Il Sud Italia sta affrontando una grave crisi nella distribuzione alimentare, causata da uno sciopero prolungato degli autotrasportatori. La protesta, innescata dal rincaro del gasolio, ha portato a scaffali vuoti nei supermercati, in particolare a Napoli, dove la situazione è diventata particolarmente critica. Prodotti freschi, latticini, surgelati e persino beni di prima necessità come pasta e cracker sono sempre più difficili da trovare, generando preoccupazione tra i consumatori e perdite ingenti per il settore. La ripresa della normalità richiederà settimane, e resta da chiarire chi si farà carico delle conseguenze economiche.
La mobilitazione dei trasportatori è iniziata l'11 ottobre in Puglia e si è rapidamente estesa ad altre regioni meridionali come Calabria, Sicilia, Campania, Basilicata e Molise. I blocchi stradali e nei principali centri di interscambio merci hanno interrotto la catena di approvvigionamento, lasciando i supermercati sprovvisti di rifornimenti. Il motivo scatenante è stato l'aumento del costo del gasolio, che ha raggiunto quasi 2,30 euro al litro dopo la cessazione degli sconti sulle accise il 6 ottobre, rendendo insostenibile l'attività per molti autotrasportatori.
Le immagini provenienti dai supermercati napoletani, come il Sole 365 di via Argine, mostrano una realtà desolante: ampi spazi vuoti sugli scaffali che prima ospitavano una vasta gamma di prodotti. Inizialmente, la carenza ha colpito i beni più deperibili come latticini e surgelati, ma ora si è estesa ai prodotti a lunga conservazione. Questa situazione drammatica, evidenziata dal giornalista Luigi Rubinelli, esperto di grande distribuzione, fa temere per i punti vendita più piccoli che potrebbero essere ancora più vulnerabili.
Le ripercussioni economiche sono già palpabili. Confesercenti Campania ha rivelato che gli scaffali dei supermercati regionali sono riforniti solo a metà, mentre Confcommercio Sicilia ha stimato perdite tra i 40 e i 50 milioni di euro in soli cinque giorni per la grande distribuzione e il settore dei prodotti freschi. Parallelamente, nelle aziende agricole, tonnellate di frutta, verdura e latte rischiano di essere sprecate a causa dell'impossibilità di raggiungere i mercati.
Secondo le previsioni di Luigi Rubinelli, anche se le proteste dovessero cessare immediatamente, ci vorranno dai 10 ai 15 giorni per ripristinare un assortimento normale nei supermercati. Questa stima ottimistica presuppone che non ci siano ulteriori intoppi. La domanda cruciale che emerge è chi sosterrà il peso di questa crisi: il timore è che i consumatori finali, già provati dall'inflazione, dovranno affrontare ulteriori rincari sui prezzi dei prodotti una volta che la merce tornerà disponibile.
La crisi della distribuzione alimentare nel Sud Italia, scaturita dallo sciopero degli autotrasportatori per il caro carburante, ha messo in evidenza la fragilità della catena di approvvigionamento e le profonde conseguenze economiche e sociali. La scarsità di prodotti nei supermercati e le ingenti perdite per i commercianti e i produttori agricoli pongono interrogativi urgenti sul futuro dei prezzi e sulla capacità di ripresa del settore.
